皆さんこんにちは！
松丸、更新担当の中西です。

さて今回は

～“船上の快適”～

エンジンだけが船ではありません。
乗客が過ごすデッキ・キャビン・艤装品の状態が、快適性と安全性を大きく左右します。

1. デッキメンテナンスの基本

釣り船のデッキは、常に水・血・魚油に晒される過酷な環境。
放置すると滑り・腐食・臭気の原因になります。

• FRPデッキは中性洗剤＋ブラシで洗浄

• ステンレス金具は錆取り＋防錆コート

• デッキ下収納は定期的に乾燥

• 排水スカッパーの詰まりチェック

ノンスリップ塗装が劣化している場合は、再塗装やゴムマット貼替で安全性を回復させましょう。

2. 艤装品・ロッドホルダー・レール類

釣り船では、ホルダーやレールに強い力が加わります。
ネジの緩み・ベースの腐食を放置すると、航行中に脱落する危険も。
アルミ・ステンレス接触部には防錆グリスを塗布し、年1回の締付確認を行います。

3. 安全装備は“命綱”

遊漁船では法定装備（救命胴衣・消火器・信号紅炎・救命浮環など）の維持が義務。
加えて、実際の運用では以下も欠かせません。

• 救命索の展開確認

• 船内消火器の有効期限管理

• 航海灯・AIS・VHF無線の動作確認

• 救急用品の補充

トラブル時は“数秒の判断”が命を分ける。
普段から動作確認をしておくことが、安心して釣行を楽しむ第一歩です。

4. 快適性も安全の一部

エアコン・冷蔵庫・トイレ・キャビン照明などの快適装備も、立派な安全装備です。
疲労を減らす＝判断力を保つ、という意味で極めて重要。
電装トラブルやポンプ詰まりも、日常点検で早期発見しましょう。

サイズいいの爆釣ー頭40杯～

ヒラスの当たりも良くなってきてますよー

鯛はいまいちでしたが寝ギョは良く釣れました！

皆さんこんにちは！
松丸、更新担当の中西です。

さて今回は

～遊漁船の“心臓”を守る～

エンジンは遊漁船の心臓です。
しかし塩分・熱・振動という過酷な条件の中で稼働し続けるため、陸上エンジンとは全く異なるケアが必要です。

ヒラス良く当たりだしましたー半分も上がってません(笑)
釣れてるうちに予約お願いします！

短時間でしたが1人平均10杯オーバーサイズも半分以上はキロサイズ～キロオーバーでした！
予約受付中です！

皆さんこんにちは！
松丸、更新担当の中西です。

さて今回は

～“海に出る前に、陸で整える”～

遊漁船（チャーターボートや釣り船）は、海に出るたびに塩・風・波・日射といった自然の影響を全身で受けています。
見た目はピカピカでも、内部は確実に消耗しているのが現実です。
そのため、遊漁船のメンテナンスは「壊れてから直す」ではなく、「壊れないように整える」“予防整備”の思想が何よりも重要です。⚙️

ヤズはずっと当たり続けてきてそれにヒラス、コシナガ、真鯛などたまに混ざる感じで良く釣れました！

今日はうねりがありかなり厳しい釣果でした！